التحليق نحو المستقبل: الاتحاد للطيران توسّع أسطولها، وتقلّص من آثارها البيئية

التحليق نحو المستقبل: الاتحاد للطيران توسّع أسطولها، وتقلّص من آثارها البيئية
November 19, 2013 at 03:11pm

أسطول الاتحاد للطيران يتوسّع بسرعة، على عكس آثاره البيئية، وجزء من ذلك يتمثّل بشرائها طائرات Airbus A320neo الجديدة، التي تقدّم استهلاكاً أقلّ للوقود، وصوتاً أخفّ وانبعاثات أقلّ. كلّ هذا هو نتيجة لمحرّكات LEAP-1A  الخاصة بهذه الطائرة.

وقد أعلنت الاتحاد للطيران للتوّ أنها اختارت محرك LEAP-1A  المتطوّر من CFM International لـ26 طائرة Airbus A321neo المقرّر أن يبدأ تسليمها عام 2018. وتُقدّر قيمة الطلبية بـ 2.8 مليار دولار وفقاً للائحة الأسعار، بما في ذلك اتفاق خدمات على المدى الطويل.

ويُتوقّع أن تسلّم عائلة محرّكات CFM LEAP  تحسّناً بنسبة 15٪ في كفاءة استهلاك الوقود، مقارنة مع أفضل محرك CFM56 اليوم، محافظة في الوقت ذاته على نفس مستوى الموثوقية في التسليم وكلفة الصيانة الدورية كمحرّك CFM56-7BE. وتقدّم محرّكات LEAP أقلّ تكلفة ممكنة وأعلى قدرة على تحقيق الدخل، موفّرة ما يُقدّر بحوالى 3 ملايين دولار للطائرة الواحدة.

CFM International  هي شركة مشتركة بالنصف بين جنرال إلكتريك و Snecma(سافران) من فرنسا.

لمعرفة المزيد عن محرّكات CFM، اضغط هنا– شاهد المزيد على:
http://middleeast.geblogs.com/en/stories/moving/flying-into-the-future-etihad-expands-fleet-not-environmental-footprint/#sthash.XEbKxDKB.dpuf

بيانات إضافية

  • (no tags available)

اترك جواباً

تعليقك يتعين الموافقة عليه من قبل شركة جنرال الكتريك قبل ان تظهر. شكرا لكم على صبركم. إذا كان لديك أي أسئلة ، يرجى قراءة جنرال الكتريك